In de lucht- en ruimtevaart- en energiesector werken turbinebladen in extreme omstandigheden van hoge temperatuur, hoge druk, hoge luchtstroom en corrosieve media.Hun prestaties en levensduur bepalen rechtstreeks de betrouwbaarheid van de gehele apparatuurTraditionele reparatiemethoden, zoals handgesweis en galvanisering, leiden vaak tot thermische vervorming en spanningsconcentratie.Het biedt een revolutionaire oplossing voor de productie, reparatie en verbetering van de prestaties van turbinebladen.

Technische kenmerken: Innovatie van nauwkeurig gecontroleerde additieve materialen

1.Ultraprecieze beheersing van de warmte-invoer

Bij laserbekleding wordt een laserstraal met een hoge energie-dichtheid als warmtebron gebruikt, wat resulteert in een warmte-afgeperste zone (HAZ) die slechts 1/5 tot 1/10 groter is dan bij conventionele lassen.precisiekomponenten zoals turbinebladenDe thermische vervorming wordt binnen 0,02 mm gecontroleerd en voldoet volledig aan de eisen van de geometrische tolerantie voor de luchtvaart.

2.Hoogwaardige metallurgische bindingenDe bekledingslaag bereikt 100% metallurgische binding met het substraat, met een bindsterkte van meer dan 90% van het basismateriaal.met een gewicht van niet meer dan 50 kg, kan de oppervlaktehardheid van messen worden verhoogd van HRC30 tot HRC65+, waardoor de slijtvastheid en de corrosiebestendigheid bij hoge temperaturen met 3 tot 5 keer worden verbeterd.

3.Digitale intelligente reparatiemogelijkhedenGeïntegreerd met 5-assige CNC-systemen en 3D-visie-inspectietechnologie, maakt laserbekleding geautomatiseerd scannen, modelleren en padplannen mogelijk voor beschadigde lemmen.05 mm, met een efficiëntie van 2 tot 3 keer hoger dan bij het traditionele TIG-lassen, en een behoud van de vermoeidheidssterkte na de reparatie van meer dan 85%.

Kerntoepassingen: van hervervaardiging tot preventieve versterking

·Reparatie van schade aan het mes tijdens het gebruik: Voor veel voorkomende problemen met turbinebladen, zoals slijtage van de punt, scheuren aan de randen en thermische corrosieputten, maakt laserbekleding lokale reparatie mogelijk zonder de algemene mechanische eigenschappen van het blad te veranderen.De kosten per reparatie van het lemmet zijn slechts 1/3 tot 1/4 van die van een nieuw onderdeel, waarbij de doorlooptijden met 50% worden verminderd ten opzichte van traditionele processen.

·Nieuwe verbetering van de productieprestaties: Voorbekleding van slijtvast en corrosiebestendige coatings op kritieke voorranden en dovetailverbindingen van nieuwe messen verlengt de tijd tussen de herzieningen (TBO) van 3.000 vlieguren tot meer dan 5,000 uur, waardoor de levenscycluskosten aanzienlijk worden verlaagd.

·Sectoroverschrijdende aanpassingsvermogen in energie: Laserbekleding is ook uitstekend in gas- en stoomturbinebladen, waardoor complexe corrosie en erosie in elektriciteitscentrales en marine voortstuwingssystemen wordt aangepakt.Gegevens van een fabrikant van zware gasturbines tonen aan dat beklede bladen een.8 keer langer leven.

·

Industriewaarde: Win-win voor groene productie en kostenbesparing

Laserbekleding herstelt niet alleen meer dan 80% van de beschadigde turbinebladen naar de oorspronkelijke fabrieksprestatienormen, en vermindert dus de verspilling van hulpbronnen in high-end apparatuur.maar ook de lucht- en ruimtevaart- en energie-industrie naar koolstofarmeAls een professionele laserapparatuurfabrikant hebben onze lasersystemen een strenge validatie door luchtvaartklanten doorstaan.het aanbieden van geïntegreerde oplossingen van de aanpassing van apparatuur tot de ontwikkeling van procespakketten het helpen van klanten bij het opbouwen van technische barrières in de productie en het onderhoud van kerncomponenten.